美国国家运输安全委员会在一架起火的客机的发动机中发现了燃油泄漏和安装不当的部件

周四公布的一份报告显示，美国航空公司（American Airlines）一架飞机3月份在丹佛降落后，在发动机内发现了燃油泄漏和几个安装不当的部件。

美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）表示，这架波音737-800右侧发动机内部的一个部件松动，安装方向不正确，另一个安装不正确的部件的配件漏出了燃油。

初步调查结果没有确定起火原因，因为NTSB要到明年某个时候完成调查后才能得出结论。

但前NTSB和FAA调查员Jeff Guzzetti表示，调查人员在发动机中发现的问题似乎是起火的燃料来源。

Guzzetti在阅读了NTSB的报告后说：“在我看来，似乎是正确的发动机维护不当导致了燃油泄漏。”

网上发布的照片和视频显示，飞机滑行到丹佛国际机场的一个登机口后，浓烟滚滚，乘客站在机翼上。有12人受轻伤被送往医院。

这架飞机载有172名乘客和6名机组人员。美国国家运输安全委员会表示，在消防员到达并扑灭飞机上挥之不去的热点之前，登机口工作人员在一分钟内就将火扑灭了。

美国国家运输安全委员会报告中的图片显示，发动机外部有燃油泄漏造成的条纹，机场视频显示，飞机滑行进入登机口时，右侧发动机下方有液体泄漏的痕迹。

Guzzetti说，他认为这些条纹可能是在飞机飞行时形成的。他说，飞机着陆后，燃料可能聚集在发动机内部并起火。

3月13日，这架美国航空公司的航班从科罗拉多斯普林斯机场起飞，飞往达拉斯沃斯堡，在机组人员报告发动机剧烈振动后，它转向丹佛。飞机抵达登机口后，右引擎起火。

根据NTSB的报告，飞机停到登机口后不久，乘客们就开始大喊“着火了”和“冒烟了”，空乘人员看到烟雾开始充满机舱。

空乘人员试着打电话给机组人员，并敲了敲驾驶舱的门，但没有得到答复。所以报告说，是空乘人员开始撤离的。

乘客可以使用左前门的通道和右后门的逃生滑梯以及左机翼门撤离。但左后门打不开，维修人员后来发现逃生滑梯卡在门上了。

有问题的滑梯已被送到制造商进行进一步调查。

尽管飞行仍然是一种非常安全的交通方式，但该国对航空旅行的担忧正在加剧。